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实施“智控港区”工程,守护百年渔港平安繁华

2024-04-16 16:50 未经授权 不得转载

舟山沈家门渔港位于浙江舟山群岛东南侧,是中国最大的天然渔港,与挪威卑尔根港、秘鲁卡亚俄港,并称为世界三大渔港,同时也是我国最大的水产品贸易集散地。港内常泊船只2000余艘,每逢大风、鱼汛季节,泊船增至万余艘,约8万渔船民集中上岸。船多、人杂、事繁,给区域治安管理工作带来挑战。 




近年来,浙江省舟山市公安局普陀区分局聚焦护航浙江省委“三个一号”工程,抢抓“公安大脑”建设机遇,深入推进共富、共治、生态三大警务建设,大力实施“智控港区”工程,创新打造“十里平安港”现代化基层社会治理样板,用心守护百年渔港平安繁华。2023年以来,港区内有效警情数、刑事发案数同比分别下降4.65%、28.6%。普陀区更是连续十八年获评省级“平安区”、捧回浙江省首批“二星平安金鼎”。


“智控港区” 筑牢平安基石 



“码头上人员聚集较多,疑似有人发生争执。”龙年春节前夕,在沈家门派出所综合指挥室里,值班警长一边紧盯“智控港区”一体化平台大屏,一边联系附近巡逻的接处警车赶往现场,了解具体情况。

原来,一名船员因工资问题与船长发生了纠纷。由于事情较为复杂,出警人员将当事人引导至码头附近的“平安小苑”综合治理站进行调处。民警、渔业部门、司法所、综治办工作人员晓之以理、动之以情。通过法理和情理的劝解,双方达成协议。不到两小时,一场可能引发案事件的纠纷成功化解。



岁末年初,渔港码头靠岸渔船增多,值班警长通过“智控港区”一体化平台,一键启动无人机巡查。随后,无人机视角的港区情况实时传输到显示大屏上。“无人机空巡,不仅织密了巡查网络,还能实现空中喊话,对相关行为提前干预,避免案事件发生。”沈家门派出所民警钱琛介绍道,通过无人机远程喊话系统不间断开展法律宣传,还提前发现多起矛盾纠纷苗头,并在第一时间通过喊话控制事态发展。

集大屏可视化系统、VR虚拟实景视频投影、AR实景船舶移动跟踪等舱位于一体,配套渔港南北两岸雷达、AIS、鹰眼、高清监控等物联感知设备1200余套……在诸多软硬件系统加持下,普陀公安对沈家门港区“一港两岸”实现实时警情、多维感知源等数据情况“一屏展示”。不仅如此,日常警务也实现由治到“智”,警务更加精准高效。




“有2艘渔船驶出港区,请核查相关情况,并通报相关部门。”这是2023年休渔期发生的一件事。 某渔船私自驶出港区后,触发了“海上电子围栏”,值班民警立即发出相应工作指令。经核查,这2艘渔船是驶到海岛某船厂进厂维修,并非出海作业。

无人机起航,在涉事船舶上空悬停喊话,进行拍摄固定证据;另一边,海上应急处突分队联合相关涉海部门紧急联动,第一时间登船控制嫌疑人…… 这是2023年上半年普陀公安“海陆一体”应急处突 演练中的一幕。近年来,普陀公安通过“海陆一体” 平安体系建设,为“智控港区”安装“智手脚”,夯实平安渔港基石。


“联管共治”提升治理效能  



沈家门渔港东起半升洞,西至勾山浦,长11.5公里,俗称“十里渔港”。港内不仅有本地船舶,还有诸多外地籍船舶停靠。虽然渔船众多,但是秩序井然。

老张是一名老船长,他经历了渔港的由“乱”到“治”。“以前港内船舶停靠无序,港内船舶碰撞纠纷不断,因停靠引发的打架斗殴更是时有发生。”老张感慨道。




这场蝶变得益于港区内实行的“海上停车场式”管理。由党委政府主导,公安海防、海警、渔政、港航等多个涉海部门,齐抓共管,形成合力,根据船籍及船舶类型划定不同停泊区域。同时,加大执法检查力度,不仅规范港区秩序,还由船及人,对船上工作人员进行“出租房式”落实管理工作,确保船停得清清爽爽、人管得明明白白。

不仅如此,在船舶出海作业之前,对渔船及船员“安全体检”也已经成为惯例。船管民警联合渔政、“红十字会”专家等,组织开展法制与心理健康教育和船舶安全检查。




为搭建海上联管共治平台,进一步形成合力,普陀公安立足“市县主战、派出所主防”理念,躬耕“海上枫桥经验”,立足港区实际,以党委政府为主导,聚焦“警源”“诉源”“访源”,通过街道、社区(村)及各职能部门联动协作,在港内打造“平安小苑”综合治理站,搭建以“平安小苑”为终端的“漏斗形”纠纷化解体系。

沈家门街道牵头成立“平安小苑”“兼合式”党支部。沈家门派出所、司法所、综合执法队、综治办等部门派遣常驻人员在“平安小苑”办公。同时,法院、检察院、海警、海洋与渔业局等部门安排专员负责对接,各部门形成合力,共同化解矛盾纠纷,不断提升基层治理质效,打通海上综合治理“最后一公里”。


“渔都义警”助力平安建设 



普陀区渔业发达,在全省乃至全国占有重要地位。其中,远洋渔业更是远近闻名。渔民兄弟“南征北战”,战天斗海,远赴万里之外海域进行作业。 

港区安全有保障,远洋发生矛盾纠纷怎么办?普陀公安针对纠纷多发的远洋渔船,专门聘请了443名“海上指导员”,实现辖区内远洋渔船全覆盖。

“船上引发争执的往往都不是大事,如鱿钓作业时钓绳缠在一起、聊天时意见不合等。但若不在萌芽状态下消除矛盾,则有可能酿成严重后果。”今年40岁的王军海是“宁泰19”远洋鱿钓船船长兼“海上指导员”,他颇有感触地说,有了“海上指导员”,就相当于把调解室前移到船员生产、生活的一线,一旦有纠纷,我们第一时间调解,解决不了的再找民警远程调解。




同时,普陀公安还组建“东海渔嫂·远洋渔嫂”队伍,除了禁毒、反诈等工作,还积极参与涉渔矛盾纠纷调解,通过线上家属群及卫星电话等方式,让“枕边风”吹出“和谐风”。2023年以来,已依托渔嫂开展矛盾纠纷调解近100起,调解成功率100%。

除了海上治安“老娘舅”“东海渔嫂”队伍,“渔都义警”还吸纳整合好船东、排档义巡队、岸线守卫队、徽商平安义工队、名老大调解员等多支群防群治队伍,在涉海各行各业开展自治,协助公安机关做好治安管理工作。


来源:浙江普陀公安

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